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“公路橋梁是國家的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是保證各種物資順利流通的咽喉。”隨著時(shí)代的進(jìn)步，我國交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。在其發(fā)展背后，也蘊(yùn)含諸多問題。我國改革開放以來修建的公路橋梁，大都處于帶病服務(wù)狀態(tài)，需花費(fèi)大量的人力、物力、財(cái)力進(jìn)行修復(fù)，以確保人們的行車安全。對(duì)此，行業(yè)專家趙武魁表示：“當(dāng)今時(shí)代，對(duì)于我國路橋的加固已刻不容緩。”

    近年來，城市的不斷擴(kuò)建，逐步提高了居民的生活水平。然而，隨著城市車輛的增多，使路橋長(zhǎng)期處于超負(fù)荷狀態(tài)，嚴(yán)重威脅著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。為了保障路橋的正常通行，就必須要進(jìn)行加固維修。對(duì)那些存在病害問題的道路橋梁進(jìn)行加固，可有效的提高道路橋梁使用的安全性。同時(shí)，對(duì)路橋進(jìn)行加固，可以節(jié)省大量道路橋梁重建的經(jīng)費(fèi)，提高道路橋梁加固工程的經(jīng)濟(jì)效益。

    眾所周知，在全世界有著數(shù)以萬記的公路和橋梁，其由于施工過程的材料、工藝及責(zé)任心等因素，或設(shè)計(jì)缺陷、自然災(zāi)害、構(gòu)件疲勞損傷等原因使路、橋在建設(shè)使用過程中，或多或少都存在不同程度的病害，影響使用壽命，或存在安全隱患！因此，用較小代價(jià)對(duì)其進(jìn)行加固維修保養(yǎng)，延長(zhǎng)使用年限是一個(gè)經(jīng)濟(jì)節(jié)約社會(huì)資源有益于國家和人民的事情！我國在路橋加固方面，不斷創(chuàng)新發(fā)展，并研發(fā)出了多項(xiàng)新技術(shù)和新工藝。

    最后，行業(yè)專家呼吁“路橋加固、維修是一個(gè)永久性的課題，應(yīng)當(dāng)引起各級(jí)公路主管部門的領(lǐng)導(dǎo)充分重視，積極引進(jìn)和開發(fā)路橋加固、改造的先進(jìn)技術(shù)、材料和設(shè)備，合理確定加固、改造方案，讓有限資金發(fā)揮更大的效益，使我國橋梁建設(shè)真正步入‘建養(yǎng)并重’的可持續(xù)發(fā)展道路。另外，各單位應(yīng)積極行動(dòng)起來，不斷創(chuàng)新路橋加固技術(shù)工藝，更好的服務(wù)于現(xiàn)代我國的交通事業(yè)。