（中華鐵道網通訊員王孚）黃河怒浪連天險，河堤加固快如電。4月6日下午18點16分，由中鐵二十一局集團負責施工的蘭州城關黃河大橋河堤應急搶險加固工程II標段，實際歷時40天，率先完成全部160根樁基澆筑任務；比業主原計劃工期，提前了20天。
黃河干流蘭州城關黃河大橋北岸河堤（大沙溝～泵站段）水毀
應急搶險加固工程，為蘭州城市防洪一級堤防工程，按100年一遇洪水設防，設計洪水流量為6500m?/秒。
II標段工程沿線地貌單元為黃河河漫灘及一級階地，河堤為典型的河床沖擊形成的卵石層，階地基座以第三系褐紅色基巖為主。管段包括通體護欄預制全長265米，樁基基礎采用C25鋼筋砼灌注樁施工，設計樁深12～13米，并嵌入基巖3米；樁基布局為內外兩排，間隔3米；承臺14個，均為C25鋼筋砼結構，寬5.2米，厚1.5米。懸臂式擋墻14個，也采用C25鋼筋砼施工，高度4.5～5米。
據副經理趙磊介紹說：自2014年2月23日澆筑第一根樁基以來，項目部急蘭州人之所急，切實加大人力、財力、機械設備等物力的投入，克服水利施工影響多和重重困難，晝夜抓緊施工，以每天澆筑4根樁基的速度，僅用了40天時間，就一舉完成了160根樁基澆筑任務。
該部已倒排好節點工期，從4月7日開始，抓緊剩余的8個承臺和14個懸臂擋墻、護欄等工程施工，預計4月底全部工程收官，安全優質交付給業主。
另據了解，蘭州市城關區北濱河路黃河干流城關黃河大橋西側河堤，曾于2013年10月28日突發垮塌，并出現500多米河堤隱患。在附近施工的中鐵二十一局集團雁白黃河大橋的建設者，聞訊后立即于當晚主動組織機械設備和精干人員，參加突擊搶險，連夜“填補垮塌豁口”，及時有效控制并解除了險情。
